みなさん！こんにちわ！ SANCTUARY WiLL 仁科です。 Ｓ様よりオーダー頂きましたＲＣＭの製作過程をご紹介していこうと思います。 Ｓ様さんは既にＺ１のＲＣＭも所有しており、今回はエンジンなども少しアップグレード…
個体数の減少から入手が難しくなった空冷Z系車両。中でもKZ1000MK‐Ⅱは年々価格が高騰した代表機種である。 九州は福岡県在住のオーナーは「いつかはMK‐Ⅱを」と考えておられたが、購入資金を貯めるよりも高騰する方が早く…
ZRX1200のRCMは少数ながらも過去に何台か製作されて来たが、このRCM‐528はその中でも かなり手が加えられた仕様である。ベース車は沖縄在住のオーナーが元々所有されていた車両で、 既にRCM‐265 MK‐Ⅱを所…
以前よりＧＰＺ９００Ｒに乗られていたオーナー様はこれまでも何度もカスタムや修理などでご来店されていた。 当初よりＲＣＭ化への意欲があり、今回計画を実行。車両をお預かりし、本格的に作業がスタートした。 各部のパーツ交換が順…
オーナー所有のＫＺ１０００ＭＫ－２を持ち込みで製作された１台。 すでにフレーム補強を始めカスタムしてあった車両だった為、最初はエンジンＯＨでの相談を受けたのだがシャシーのも満足されていないとの事で車体廻りもやり直していく…
オーナーは既に4台のＲＣＭを所有しており今回のＭＫ２は5台目となるＲＣＭである。これまでよりもより力が注がれたこのマシンにはキリ番となるシリアルナンバーＲＣＭ－６００が与えられた。 大きく造り込まれたこの車輌はオーナーの…
